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Eine Falcon 900 auf dem Flugplatz Welzow.
Eine Falcon 900 auf dem Flugplatz Welzow. Foto: Mike Hohmann
SPN Spree-Neiße, Niederlausitz

Neuer Industriestandort Welzow

Ein weiterer Baustein für den Strukturwandel der Lausitz

Die Entwicklung des Verkehrslandeplatzes Welzow könnte der gesamten Wirtschaftsregion Lausitz neue Perspektiven eröffnen. Eine von den Stadtverordneten bestätigte Machbarkeitsstudie zeigt, wie auf großen Flächen industrielle Wertschöpfung entstehen kann – und warum kleinere Ansiedlungsprojekte den Anfang machen sollen.

Die Lausitz braucht im Strukturwandel nicht nur neue Forschungs- und Technologieeinrichtungen, sondern auch Standorte, an denen Unternehmen investieren, produzieren und Arbeitsplätze schaffen können. Ein weiterer Baustein dieser Entwicklung könnte der Verkehrslandeplatz Welzow werden. Hier soll ein großflächiger Industrie- und Gewerbestandort entstehen, der langfristig neue wirtschaftliche Perspektiven für die gesamte Lausitz eröffnet – von Südbrandenburg bis in die sächsischen Teile der Region.

Einen wichtigen Schritt auf diesem Weg hat die Stadtverordnetenversammlung Welzow vollzogen. Sie nahm die Ergebnisse einer fortgeschriebenen Machbarkeitsstudie zur Kenntnis und bestätigte diese. Die Untersuchung bekräftigt das wirtschaftliche Potenzial des Standortes und konkretisiert die Voraussetzungen für dessen Entwicklung. Dabei empfiehlt sie einen pragmatischen Ansatz: Größere Industrieansiedlungen sollen langfristig vorbereitet werden, während geeignete Teilflächen bereits früher für kleinere Gewerbe- und Investitionsvorhaben entwickelt werden können. Damit geht es um mehr als die Zukunft eines Flugplatzes. Welzow könnte das Angebot an Industrie- und Gewerbeflächen innerhalb der Lausitz erweitern und einen zusätzlichen Standort für Unternehmen schaffen, die im Zuge des Strukturwandels neue Produktions- und Investitionsmöglichkeiten suchen.

Fast 400 Hektar potenziell vermarktbare Flächen

Das Untersuchungsgebiet umfasst rund 649 Hektar. Bei Fortführung des Flugbetriebs werden davon rund 387 Hektar als potenziell vermarktbare Flächen betrachtet. Damit bietet Welzow langfristig erhebliche räumliche Entwicklungsmöglichkeiten für unterschiedliche Unternehmensgrößen und industrielle Nutzungen. Die Machbarkeitsstudie sieht Potenziale unter anderem für den Fahrzeug- und Maschinenbau sowie für Unternehmen aus den Bereichen Energie, Wasserstoff und synthetische Energieträger. Eine wichtige Rolle spielt dabei die Perspektive einer klimafreundlichen Energieversorgung. Der Flugbetrieb soll auch künftig erhalten bleiben. Die geplante Industrie- und Gewerbeentwicklung ist jedoch nicht ausschließlich auf Unternehmen aus der Luftfahrtbranche ausgerichtet. Gerade diese Verbindung unterschiedlicher Nutzungen prägt das besondere Standortprofil Welzows. Die ursprüngliche Machbarkeitsstudie aus dem Jahr 2024 hatte die grundsätzlichen Entwicklungsmöglichkeiten untersucht. Die jetzt bestätigte Fortschreibung konkretisiert insbesondere die wirtschaftlichen, organisatorischen und infrastrukturellen Voraussetzungen für die Umsetzung.

Drei Flugplatzstandorte, unterschiedliche wirtschaftliche Profile

Welzow ist nicht der einzige Flugplatzstandort in der Lausitz, der im Strukturwandel neue wirtschaftliche Aufgaben übernimmt. Auch in Jänschwalde-Drewitz und Cottbus-Neuhausen entstehen beziehungsweise entwickeln sich neue Wirtschaftsstandorte – allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Auf dem ehemaligen Flugplatz Cottbus-Drewitz wird mit dem Green Areal Lausitz (GRAL) ein klimaneutral ausgerichteter Industrie- und Gewerbepark entwickelt. Der frühere Flugbetrieb wurde aufgegeben. Im Mittelpunkt stehen künftig industrielle Produktion, nachhaltige Energiekonzepte und die Entwicklung eines neuen Gewerbestandortes. Der Verkehrslandeplatz Cottbus-Neuhausen verfolgt dagegen ein luftfahrtaffines Profil. Mit dem Ausbau der Flugplatzinfrastruktur und der neuen Asphaltbahn wurden bereits wichtige Voraussetzungen geschaffen, um Unternehmen aus den Bereichen Luftfahrt, Drohnentechnologie und verwandten Technologiefeldern anzusiedeln. Dabei spielt auch die Nähe zu den Forschungs- und Wissenschaftseinrichtungen der Region eine Rolle.

Welzow wiederum verbindet die Perspektive großflächiger Industrie- und Gewerbeansiedlungen mit dem Fortbestand des Verkehrslandeplatzes. Während Neuhausen vor allem auf luftfahrtbezogene Wertschöpfung setzt und Drewitz als Industriepark ohne Flugbetrieb entwickelt wird, soll Welzow für ein breiteres Spektrum industrieller und gewerblicher Nutzungen offenstehen.

Diese unterschiedlichen Profile zeigen, wie sich innerhalb der Lausitz eine differenzierte Landschaft neuer Wirtschaftsstandorte herausbildet. Sie können sich bei der Ansiedlung von Unternehmen ergänzen und damit die Attraktivität der gesamten Wirtschaftsregion erhöhen.

Mögliche Synergien mit dem Net Zero Valley Lausitz

Zusätzliche wirtschaftliche Perspektiven könnten sich für Welzow aus der Entwicklung des Net Zero Valley Lausitz ergeben. Die europäische Initiative soll die Ansiedlung und Produktion von Netto-Null-Technologien unterstützen und damit neue industrielle Wertschöpfung in der Region ermöglichen. Welzow gehört zwar nicht zu den offiziell ausgewiesenen Flächen des Net Zero Valley, könnte aber mittelbar von dessen Entwicklung profitieren. Die in der Machbarkeitsstudie untersuchten Ansiedlungsfelder, insbesondere Energie- und Wasserstofftechnologien, weisen inhaltliche Berührungspunkte mit den angestrebten industriellen Wertschöpfungsketten auf. Denkbar sind beispielsweise Ansiedlungen von Zulieferern, Dienstleistern oder Produktionsunternehmen, die sich im Umfeld neuer Industrieinvestitionen in der Lausitz entwickeln. Mit seinen großen Flächenpotenzialen könnte Welzow dafür zusätzliche Standortmöglichkeiten bieten. Ob solche Synergien tatsächlich entstehen, hängt von konkreten Investitionsvorhaben, den infrastrukturellen Voraussetzungen und der weiteren wirtschaftlichen Entwicklung der Region ab.

Kleinere Projekte als Ausgangspunkt für größere Entwicklungen

Die fortgeschriebene Machbarkeitsstudie empfiehlt, die Entwicklung des Standortes nicht ausschließlich von einem großen Industrieinvestor abhängig zu machen. Vielmehr sollen geeignete Teilflächen schrittweise für konkrete Vorhaben vorbereitet werden.

Dahinter steht auch eine wirtschaftliche Notwendigkeit. Die vollständige Erschließung eines derart großen Areals erfordert erhebliche Investitionen, umfangreiche Planungsverfahren und entsprechende personelle Kapazitäten.

Hilmar Mißbach (li.), Bürgermeister von Welzow und Flugplatzchef Frank Steckling
Hilmar Mißbach (li.), Bürgermeister von Welzow und Flugplatzchef Frank Steckling Foto: Tudyka

Welzows Bürgermeister Hilmar Mißbach sieht deshalb in einer projektorientierten Entwicklung den realistischen Weg.

„Wir wollen keine kurzfristigen Effekte, sondern eine wirtschaftliche Entwicklung, die dauerhaft trägt“, erklärt er.

Die Machbarkeitsstudie zeige, dass größere Industrieansiedlungen langfristig vorbereitet und zugleich kleinere Vorhaben Schritt für Schritt vorangebracht werden könnten. Eine vollständige Erschließung der gesamten Fläche sei unter den gegenwärtigen personellen und finanziellen Rahmenbedingungen nicht realistisch, betont Mißbach. Konkrete Ansiedlungsprojekte könnten jedoch den entscheidenden Anstoß geben, weitere Partner zu gewinnen und zusätzliche finanzielle und personelle Ressourcen für die Standortentwicklung zu mobilisieren.

Für potenzielle Investoren ist dieser Ansatz von Bedeutung: Die langfristige Entwicklung großer Industrieflächen soll mit der Möglichkeit verbunden werden, geeignete kleinere Vorhaben bereits in früheren Entwicklungsphasen zu prüfen. Wann und unter welchen Bedingungen einzelne Flächen tatsächlich verfügbar werden, muss allerdings im weiteren Verfahren geklärt werden.

Hoher Investitionsbedarf – interkommunale Zusammenarbeit gefragt

Die wirtschaftlichen Dimensionen des Vorhabens verdeutlichen die Berechnungen der Machbarkeitsstudie. Für die bevorzugte Erschließungsvariante werden Investitionskosten von rund 162 Millionen Euro ohne Grunderwerb veranschlagt. Die Modellrechnung geht von erheblichen Fördermitteln aus. Deren tatsächliche Bereitstellung ist ebenso wie die weitere Finanzierung noch zu klären.

Eine wichtige organisatorische Grundlage besteht bereits mit dem interkommunalen Zweckverband. Er soll die Zusammenarbeit der beteiligten Kommunen bei der Standortentwicklung sichern. Darüber hinaus empfiehlt die Studie die Einrichtung einer eigenständigen Entwicklungsgesellschaft, die insbesondere die Erschließung und Vermarktung der Flächen übernehmen könnte.

Mit der Bestätigung der Studienergebnisse sind die wirtschaftlichen und planerischen Voraussetzungen für die Standortentwicklung weiter konkretisiert worden. Die eigentliche Umsetzung steht jedoch noch bevor. Dazu gehören die Prüfung geeigneter Teilflächen, die weitere Ausgestaltung der Organisationsstrukturen sowie die Vorbereitung von Planungs-, Erschließungs- und Finanzierungsschritten.

Für die Lausitz liegt die Bedeutung des Vorhabens vor allem in seiner langfristigen Perspektive. Gelingt es, in Welzow schrittweise industrielle Investitionen anzustoßen, könnte ein weiterer Standort entstehen, der zur wirtschaftlichen Diversifizierung und zur Schaffung neuer Wertschöpfung in der gesamten Region beiträgt.

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Text: C.M.Schwab Foto: Mike Hohmann, Foto: Tudyka Fehler melden

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