L.o Redaktion | Cottbusverkehr
Fahrplanwechsel zum Schuljahr 2026/27
Cottbus stellt Straßenbahn- und Busverkehr neu auf
In Cottbus wird der Nahverkehr zum Schuljahr 2026/27 umfassend neu geordnet. Ab Montag, 24.08.2026, gelten neue Linienführungen bei Straßenbahn und Bus. Für Fahrgäste bedeutet das vor allem: mehr direkte Umstiege am Hauptbahnhof, neue Verbindungen im Süden der Stadt und ein dichteres Angebot auf einzelnen Strecken.
Nach Angaben von Cottbusverkehr setzt die Stadt damit den im Nahverkehrsplan vorgesehenen Endpunkttausch der Straßenbahnlinien 2 und 3 um. Künftig fahren damit alle Straßenbahnlinien über den Hauptbahnhof. Dort soll der direkte Umstieg in alle Richtungen des SPNV und ÖPNV erleichtert werden.
So fahren die Straßenbahnen ab Ende August 2026
Die Linie 2 verbindet künftig Ströbitz mit der Jessener Straße über Stadtpromenade und Hauptbahnhof. Die Linie 3 fährt dann zwischen Madlow und Sandow über Hauptbahnhof und Bahnhofstraße. Auch die Nachtbuslinien folgen diesem Linientausch.
Auf der Linie 3 wird das Angebot montags bis freitags in den Hauptverkehrszeiten ausgebaut. Zwischen 06:00 und 08:00 Uhr sowie zwischen 13:00 und 18:00 Uhr gilt künftig ein 10-Minuten-Takt. Zwischen 08:00 und 13:00 Uhr bleibt es beim 15-Minuten-Takt.
Unverändert bleiben die Linien 1 und 4. Die Linie 1 fährt weiter zwischen Schmellwitz, Anger und Hauptbahnhof. Die Linie 4 verkehrt weiterhin zwischen Sachsendorf und Neu Schmellwitz. Neu hinzu kommt dort die Haltestelle Walther-Rathenau-Straße als Bedarfshalt.
Weitere neue Bedarfshalte sind am Gewerbegebiet TKC sowie an der Görlitzer Straße in Richtung Hauptbahnhof vorgesehen. Ein Bedarfshalt wird nur bedient, wenn ein Fahrgast den Haltewunschknopf drückt oder an der Haltestelle sichtbar jemand auf die Bahn wartet.
Busnetz im Süden wird neu geordnet
Mit dem Fahrplanwechsel geht auch die nächste Ausbaustufe des Busnetzes Süd in Betrieb. Betroffen sind vor allem Madlow, Gallinchen, Groß Gaglow, Kahren, Kiekebusch und der Lausitz Park.
Die Linie 9 fährt künftig zwischen Sachsendorf, dem Lausitz Park und über die Gaglower Straße nach Madlow. Die bisherige Verbindung zwischen Hauptbahnhof und Südeck entfällt.
Die Linie 13 startet künftig in Sachsendorf und wird über den Lausitz Park, die Gaglower Straße und das Gallinchen Center bis zum Telering verlängert. Zusammen mit der Linie 9 entsteht montags bis freitags zwischen Sachsendorf, Lausitz Park und Gallinchen Bergstraße ein 30-Minuten-Takt.
Am Wochenende gilt für die Linie 13: samstags fährt sie im 30-Minuten-Takt bis zum Lausitz Park und danach im 60-Minuten-Takt bis Gallinchen Center. Sonntags besteht zwischen Sachsendorf, Lausitz Park und Gallinchen Center ein 60-Minuten-Takt.
Die Linie 16 fährt künftig nur noch zwischen Stadthalle, Hauptbahnhof und Uhlandstraße. Die bisherige Weiterführung nach Gallinchen entfällt, weil die Linien 9 und 13 diesen Bereich neu anbinden.
Die Linie 17 verbindet künftig Kahren über Madlow, Sachsendorf und den Lausitz Park mit dem Gelsenkirchener Platz. Damit erhalten Kahren und Kiekebusch eine direkte Verbindung zum Lausitz Park. Auch die direkte Verbindung vom Gelsenkirchener Platz dorthin bleibt bestehen.
Mehr Angebot im Norden und am Lausitz Science Park
Auch im nördlichen Stadtgebiet gibt es Änderungen. Die Linie 11 fährt künftig wieder als reguläre Buslinie zwischen dem Freizeitbad Lagune und dem BTU Campus Nord. Vorgesehen sind acht Fahrtenpaare pro Tag.
Neu ist außerdem die Haltestelle LSP/Levinestraße, die den Lausitz Science Park besser erschließen soll. Am Freizeitbad Lagune bestehen Umsteigemöglichkeiten zu den Buslinien 15, 19, 44 und 47.
Neue und entfallende Haltestellen
Neu in Betrieb gehen die Haltestellen LSP/Levinestraße, Gallinchen Bergstraße, Alte Ziegelei, Waldparksiedlung und Groß Gaglow Nord.
Künftig nicht mehr bedient werden die Haltestellen Gallinchen Eichengrund, Anne-Frank-Straße, Europaschule und Ärztehaus Uhlandstraße.
Was sich für Fahrgäste ändert
Ziel der Neuordnung ist laut Mitteilung, das Angebot dort zu stärken, wo künftig mehr Fahrgäste unterwegs sind, und Parallelverkehre zwischen Straßenbahn und Bus zu reduzieren. Vor allem die Achsen zwischen Straßenbahn, Lausitz Park und Gallinchen sollen davon profitieren.
Für Fahrgäste aus Groß Gaglow und Gallinchen mit Ziel Stadtmitte bedeutet das künftig neue Umsteigewege: Sie können etwa mit der Linie 13 nach Sachsendorf oder mit der Linie 9 nach Madlow fahren und dort in die Straßenbahn umsteigen. Auch Madlow, das Sportzentrum und das Behördenzentrum erhalten durch die neue Linienführung eine direkte Anbindung an den Hauptbahnhof.
Weitere Informationen gibt es bei Cottbusverkehr.
Abbildungen: Cottbusverkehr GmbH
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